La alta temperaturo de rompita oleo estas ekstreme ofta problemo, kaj la uzo de poluita lubrika oleo (malnova oleo, malpura oleo) estas ofta eraro, kiu kaŭzas altan oleotemperaturon. Kiam la malpura oleo fluas tra la lagrosurfaco en la dispremilo, ĝi abradas la portantan surfacon kiel abrasivo, rezultigante severan eluziĝon de la portaro kaj troan lagron, rezultigante nenecesan anstataŭigon de multekostaj komponantoj. Krome, ekzistas multaj kialoj por la alta oleotemperaturo, negrave kia estas la kialo, fari bonan laboron pri bontenado kaj riparo de la lubrika sistemo estas certigi la normalan kaj stabilan funkciadon de la.dispremilo. Inspektado, inspektado aŭ riparo de ĝenerala lubrika sistemo devas inkluzivi almenaŭ la sekvajn paŝojn:
Simple observante la furaĝan oleotemperaturon kaj komparante ĝin kun la revena oleotemperaturo, multaj operaciaj kondiĉoj de la dispremilo povas esti komprenitaj. La oleo-revena temperaturo-intervalo devus esti inter 60 kaj 140 °F (15 ĝis 60 °C), kun ideala intervalo de 100 ĝis 130 °F (38 ĝis 54 °C). Krome, la oleotemperaturo devas esti monitorita ofte, kaj la funkciigisto devas ekteni la normalan revenan oleotemperaturon, same kiel la normalan temperaturdiferencon inter la enirejo de oleotemperaturo kaj la revena oleotemperaturo, kaj la bezonon esplori kiam estas nenormala. situacio.
02 Monitorado Lubrika oleo-premo Dum ĉiu deĵoro, estas tre grave observi la horizontalan ŝafton lubrikantan premon. Iuj el la faktoroj, kiuj povas kaŭzi, ke la lubrika oleo-premo estu pli malalta ol normala, estas: lubrika oleopumpila eluziĝo rezultiganta redukton de pumpilmovo, la ĉefa sekureca valvo-malsukceso, nedeca fikso aŭ blokita, ŝaftra maniko-eluziĝo rezultiganta troan ŝaftan manikon-senigon. ene de la dispremilo. Monitorado de horizontala ŝafta oleopremo sur ĉiu deĵoro helpas scii kio normala oleopremo estas, tiel ke taŭga korekta ago povas esti prenita kiam anomalioj okazas.
03 Kontrolu la lubrikan oleon-revenan olean filtrilon ekranon La revena oleo-filtrila ekrano estas instalita en la lubrika oleo-skatolo, kaj la specifoj estas ĝenerale 10 mesh. La tuta revena oleo fluas tra ĉi tiu filtrilo, kaj grave, ĉi tiu filtrilo povas nur filtri oleon. Ĉi tiu ekrano estas uzata por malhelpi grandajn poluaĵojn eniri la naftotankon kaj esti suĉita en la olepumpila enirlinio. Ĉiuj nekutimaj fragmentoj trovitaj en ĉi tiu filtrilo postulos plian ekzamenon. Lubrika oleo tanko reveno oleo filtrilo ekrano devus esti kontrolita ĉiutage aŭ ĉiujn 8 horojn.
04 Aliĝi al la oleospecimena analizprogramo Hodiaŭ, oleospecimena analizo fariĝis integra kaj valora parto de preventa prizorgado de dispremiloj. La sola faktoro, kiu kaŭzas internan eluziĝon de la dispremilo, estas "malpura lubrika oleo". Pura lubrika oleo estas la plej grava faktoro influanta la funkcidaŭron de la internaj komponentoj de la dispremilo. Partopreni en oleo-prova analiza projekto donas al vi la ŝancon observi la kondiĉon de lubrika oleo dum ĝia tuta vivociklo. Validaj revenliniaj specimenoj devas esti kolektitaj ĉiumonate aŭ ĉiujn 200 horojn da operacio kaj senditaj por analizo. La kvin ĉefaj provoj farotaj en la oleospecimena analizo inkluzivas viskozecon, oksigenadon, humidecan enhavon, partiklan nombron kaj mekanikan eluziĝon. Analiza raporto pri oleo specimeno montranta eksternormajn kondiĉojn donas al ni la ŝancon inspekti kaj korekti misfunkciadojn antaŭ ol ili okazas. Memoru, poluita lubrika oleo povas "detrui" la dispremilon.
05 Prizorgado de la dispremilo-spiral La veturilaksa skatolo-spiralo kaj la oleo-stoka spirailo estas uzataj kune por konservi la dispremilon kaj la oleo-stokan tankon. La pura spira aparato certigas glatan fluon de lubrika oleo reen al la oleo-stoka tanko kaj helpas malhelpi polvon invadi la lubrikan sistemon tra la finkapa sigelo. La spiralo estas ofte preteratentita komponento de la lubrika sistemo kaj devus esti kontrolita ĉiusemajne aŭ ĉiujn 40 horojn da operacio kaj anstataŭigita aŭ purigita laŭbezone.
Afiŝtempo: Dec-12-2024