La makzelo dispremilo estas la primara dispremilo maksimume ŝtonminejoj.
Plej multaj funkciigistoj ne ŝatas paŭzi siajn ekipaĵojn – makzelojn inkluzivitajn – por taksi problemojn. Operaciistoj, tamen, emas ignori rimarkindajn signojn kaj pluiri al sia "sekva afero". Ĉi tio estas granda eraro.
Por helpi funkciigistojn ekkoni siajn makzelojn interne kaj ekstere, jen listo de preventaj paŝoj, kiujn necesas sekvi por eviti timindan malfunkcion:
Ok alvokoj al ago
1. Faru antaŭŝanĝan inspektadon.Ĉi tio povas esti tiel simpla kiel promenado ĉirkaŭ la ekipaĵo por ekzameni komponentojn antaŭ ol la dispremilo estas ekbruligita.
Nepre rigardu la ruban ponton, kontrolante por danĝeroj al pneŭoj kaj inspektante por aliaj problemoj. Ankaŭ, rigardu la manĝaĵujon por certigi, ke materialo estas en la manĝilo antaŭ ol la unua kamiono forĵetas ŝarĝon.
Ankaŭ la lubsistemo devas esti kontrolita. Se vi havas aŭtomatan ŝmirsistemon, certigu, ke la grasrezervujo estas plena kaj preta por funkcii. Se vi havas olean sistemon, komencu ĝin por certigi, ke vi havas fluon kaj premon antaŭ ekbruligi la dispremilon.
Aldone, la oleo-nivelo de rokrompilo devas esti kontrolita se vi havas tian. Kontrolu ankaŭ la akvofluon de la polvsubprema sistemo.
2. Post kiam la antaŭŝanĝa inspektado estas finita, ekbruligi la dispremilon.Ekfunkciigu la makzelon kaj lasu ĝin kuri iomete. Ĉirkaŭaera temperaturo kaj la aĝo de la maŝino diktas kiom longe la dispremilo eble bezonos funkcii antaŭ ol ĝi estas ŝarĝita.
Dum ekfunkciigo, atentu la startan amplekson. Ĉi tio povas esti indika pri ebla lagroproblemo aŭ eble eĉ motora problemo kiel "trenado".
3. Je fiksita tempo - bone en la deĵoro - kontrolu amperojn dum la makzelo funkcias malplena (alinome, neniu "ŝarĝo amperoj", same kiel portantaj temperaturoj).Unufoje kontrolita, dokumenti la rezultojn en protokolo. Ĉi tio helpos vin kontroli la vivon kaj eblajn problemojn.
Gravas serĉi ĉiutagan ŝanĝon. Dokumenti la tempojn kaj amperojn ĉiutage estas decida. Vi devus serĉi diferencon inter la du flankoj.
Flank-al-flanka diferenco povas esti via "ruĝa alarmo". Se ĉi tio okazas, ĝi devus esti esplorita tuj
4. Mezuru kaj registri vian marbordan malfunkcion ĉe la fino de la deĵoro.Ĉi tio estas plenumita komencante kronometron tuj kiam la makzelo estas fermita.
Mezuru la kvanton da tempo necesa por la makzelo ripozi kun la kontraŭpeziloj ĉe ilia plej malalta punkto. Ĉi tio devus esti registrita ĉiutage. Ĉi tiu specifa mezurado estas farita por serĉi gajnojn aŭ perdojn dum la marborda malfunkcio de tago al tago.
Se via marborda malfunkcio plilongiĝas (t.e., 2:25 fariĝas 2:45 kaj poste 3:00), tio povas signifi, ke la lagroj akiras forigon. Ĉi tio ankaŭ povus esti indikilo de urĝa malsukceso de lagro.
Se via marborda malfunkcio malplilongiĝas (t.e., 2:25 fariĝas 2:15 kaj poste 1:45), ĉi tio povas esti indikilo de problemoj de portado aŭ, eble, problemoj de vicigo de ŝafto.
5. Post kiam la makzelo estas ŝlosita kaj etikedita, inspektu la maŝinon.Ĉi tio signifas iri sub la makzelon kaj pli detale rigardi ĝin detale.
Rigardu la eluzeblajn materialojn, inkluzive de la tegaĵoj, por certigi, ke la bazo estas protektita kontraŭ antaŭtempa eluziĝo. Kontrolu la baskuliman blokon, baskuliman sidlokon kaj baskuliman platon por eluziĝo kaj signoj de damaĝo aŭ krakado.
Nepre ankaŭ kontroli streĉajn stangojn kaj risortojn por signoj de damaĝo kaj eluziĝo, kaj serĉu signojn de damaĝo aŭ eluziĝo al la bazaj rigliloj. Kojnaj rigliloj, vangoplataj rigliloj kaj io ajn, kio povus elstari kiel malsama aŭ dubinda, ankaŭ devus esti kontrolitaj.
6. Se troviĝas zorgaj areoj, alparolu ilin ASAP - ne atendu.Kio povus esti simpla solvo hodiaŭ povas finiĝi kiel grava problemo en nur kelkaj tagoj.
7. Ne neglektu aliajn partojn de la primara.Kontrolu la manĝilon de la malsupra flanko, rigardante printempajn aretojn por materiala amasiĝo. Ankaŭ gravas forlavi ĉi tiun areon kaj konservi printempajn areojn puraj.
Aldone, kontrolu la rokskatolon-al-hopper-areon por signoj de kontakto kaj movado. Kontrolu manĝilojn por malfiksaj manĝiloj malsupraj rigliloj aŭ aliaj signoj de problemoj. Kontrolu saltemajn flugilojn de la malsupra flanko por serĉi signojn de krakado aŭ problemoj en la strukturo. Kaj kontrolu la ĉefan transportilon, ekzamenante puliojn, rulpremilojn, gardistojn kaj ion alian, kio povus kaŭzi, ke la maŝino ne pretas la venontan fojon, kiam ĝi estos bezonata por funkcii.
8. Rigardu, palpu kaj aŭskultu la tutan tagon.Ĉiam estas signoj de baldaŭaj problemoj se vi atentas kaj rigardas sufiĉe forte.
Veraj "funkciigistoj" povas senti, vidi kaj aŭdi problemon antaŭ ol ĝi atingas la punkton de esti katastrofo. Simpla "tinganta" sono efektive povas esti malfiksa vangoplata riglilo al iu, kiu tre atentas sian ekipaĵon.
Ne necesas longe por eligi riglilon kaj fini kun vangoplato, kiu neniam estos streĉita denove en tiu areo. Ĉiam eraru flanke de singardemo - kaj se vi iam pensas, ke povas esti problemo, ĉesigu vian ekipaĵon kaj kontrolu.
Grandbilda elportado
La moralo de la rakonto estas starigi rutinon kiu estas sekvita ĉiutage kaj koni vian ekipaĵon kiel eble plej detale.
Ĉesu produktadon por kontroli eblajn problemojn se vi sentas, ke aferoj ne estas ĝustaj. Nur kelkaj minutoj da inspektado kaj solvo de problemoj povas eviti horojn, tagojn aŭ eĉ semajnojn da malfunkcio.
Afiŝtempo: Oct-20-2023